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*预约试驾:我们将尽力满足您意向时间和意向车型的选择,实际试驾时间和车型将由经销商与您最终确认。被选中的试驾人员在工作人员的帮助下,在规定时间内沿指定路线驾驶体验指定车辆,从而进一步了解该车型的行驶性能和操控性能。具体试驾流程详询当地门店。
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电动车蓄电池更换
电动车往往使用的是蓄电池组,当电池蓄电能力极大下降后,很多人为了所谓的省钱,往往会想出这样的办法:更换某些蓄电能力最差的蓄电池(一些二手翻新的蓄电池),往往不考虑蓄电池的规格和品牌,只要输出电压一致即可。不建议这样做,蓄电池规格不统一,不但会加快蓄电池报废速度,还可能损坏电机等零部件。要换蓄电池,最好整组更换统一规格的品牌原装电池组。
减缓蓄电池放电保护蓄电池
电动车就算不骑,蓄电池也会放电,很多电动车静置一周到两周内基本都会放完电了。因此,为了保护蓄电池,在不骑车的情况下,每一周或两周要充电一次,具体充电间隔时间要视电车蓄电池放电速度而定。外出一年半载,家里又没人用车,这样长时间闲置电动车的情况下,最好把蓄电池组的接线拆下来,至少也要把负极接线拆下来,这样能减缓蓄电池缓慢放电,保护蓄电池。
电动车充电器更换
电动车充电器坏了需要更换,最好按照原配充电器的输出参数重新购置品牌原装充电器,不要听信别人的建议,购买所谓的快充充电器。标准充电虽然速度慢一点,但有利于保护蓄电池的寿命,经常快速充电会加快蓄电池报废。此外,一些高级充电器充电时间可调,也就是可以调整充电电流或是充电电压,从而实现快充、标准充和慢充,除了紧急用车,否则不建议使用快充。
电动车充电须知
电动车充电满后,在断电时,要先拔充电器的电源插头,最后再拔充电器跟电车的连接插头。如果反过来,有可能烧坏蓄电池或是充电器,烧坏充电器的可能性更大一些。此外,要定期检查电动车的线路是否漏电或是绝缘破损的情况,防止充电时漏电伤人,更主要的是防止充电或是行驶时短路起火,而且线路绝缘性不好也会加快耗电。
电动车线路接头
电动车的线路接头,以及蓄电池接线,都要定期检查一下是否松动,重点是检查线路接头的氧化情况,一旦松动或是氧化严重,不但影响行驶性能,还会导致线路和蓄电池发热,降低蓄电池寿命,严重还会引发火灾。
电动车的日常保养
电动车不要经常停放在潮湿环境里,尤其是化工原料仓库等腐蚀性环境,否则,金属部件和轮胎都会加速腐蚀生锈报废。此外,也尽量要避免长期日晒,这容易损害轮胎和坐枕。
定期检查电动车刹车
定期检查刹车性能,防止上路出现刹车失灵造成交通事故。定期检查轮胎的受损情况,防止行使过程中爆胎出事故。电门锁和控制器一旦出现不灵活,或是偶尔失灵,就要进行维修或是更换。
电动车日常行驶注意事项
电动车在平时的骑行中不要经常严重超载,以保护电动车的车架。